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  央广网北京8月12日消息(记者 明艳)日前,中国汽车流通协会汽车市场研究分会乘用车市场信息联席会(以下简称:乘联会)发布2021年7月全国乘用车市场销量表现。

  数据显示,2021年7月乘用车市场零售达到150万辆,同比2020年7月下降6.2%,相较于2019年7月增长了1%。累计来看,2021年1-7月,乘用车零售达到1144.5万辆,同比增长22.9%。

  品牌方面,2021年7月,自主品牌零售达到64万辆,同比增长20%,环比6月增长5%。市场份额来看,自主品牌批发量占比45.4%,较同期份额增长12个百分点。主流合资品牌方面,零售达到67万辆,同比下降19%,环比6月下降7%。其中,日系品牌零售份额为23%、美系市场零售份额为9.1%,德系品牌受制于供给巨大缺口仍处于调整蓄势的阶段。

  根据乘联会数据,2021年7月厂商狭义乘用车零售排名来看,一汽大众、上汽大众和上汽通用单月销量均超过10万辆,位列前三甲。自主品牌方面,吉利汽车领衔。

  作为7月车企销量的自主品牌车企篇,本文将重点关注吉利汽车、长安汽车等自主品牌车企7月销量表现。

  吉利汽车公布的销量数据显示,7月吉利汽车销量为99,275辆,其中,轿车销量为37,829辆,SUV销量为60,738辆。2021年前7月累计销量729,512 辆,同比增长约15%。吉利方面表示,帝豪家族仍为吉利最畅销车型,7月销量为20,695辆,吉利品牌CMA高端系列7月销量达18,235辆,领克汽车7月销量18,225辆,同比增长约19%,环比增长6.72%,累计销量达到556,046L辆。新能源和电气化车型方面,7月销量为7,794辆,同比增长21.76%。

  长安汽车方面,2021年7月,长安汽车集团销量突破17万辆,其中长安系中国品牌汽车突破13万辆,同比增长8.3%,长安系中国品牌乘用车突破9万辆,同比增长14.1%。累计方面,长安系中国品牌乘用车1-7月销量突破75万辆 ,同比增长58.9%。

  长城汽车方面,7月实现新车销售91,555辆,同比增长16.9%,1-7月累计销量达709,766辆,同比增长49.9%。其中,哈弗品牌7月销售新车57,196辆,同比增长20.4%,哈弗H6月销25,746辆,同比增长8.5%;长城皮卡7月销售17,632辆,1-7月全球累计销售135,698辆,同比增长16.5%,国内市占率近50%,长城炮月销10,006辆,累计14个月销量破万;欧拉品牌1-7月累计销量59,798辆,同比增长378.4%;坦克300持续热销,7月实现销量5,470辆,1-7月累计销售达38,543辆。

  比亚迪方面,官方数据显示,比亚迪乘用车7月全系销售56,975辆,同比增长89.4%,环比增长14.5%;其中,新能源汽车销量再创历史新高,达50,057辆,同比增长262.7%,环比增长24.8%。

  奇瑞控股集团近期发布的销量快报显示,7月份奇瑞汽车销量达83,678辆,ag在线平台网站!同比增长49.6%。1-7月份,奇瑞集团累计销售汽车508,415辆,同比增长74.6%。其中,奇瑞品牌以55,566辆的单月销量,实现了62.4%的同比增长。

  率先发布最新销量数据的一汽红旗,1-7月,红旗品牌销量达170,600台,同比增长95%,成为主流汽车品牌中销量增幅最高的品牌。其中,7月的销量高达25,600台,表现非常抢眼。

  上汽乘用车方面,今年7月上汽乘用车销售近7万辆,同比增长17%;1-7月累计销量同比涨54%。旗下三大品牌中,荣威7月销售近3万辆;MG全球销量近4万辆,同比增长55%;R汽车订单数环比增长12%。此外,上汽新能源汽车连续5个月销量破万,同比增长92%。

  总体来看,有别于合资品牌车企,自主品牌车企在7月普遍实现了销量上涨,受传统淡季影响较小。但同样需要注意的是,自主品牌向上仍有很长的路要走。乘联会表示,近三年20万以上高价段轿车销量占比逐年走高,20万以上轿车市场仍以合资品牌车型为主,但自主品牌占比在2021年有较大幅度提升。

  销量普遍同比上涨,市场份额不断提升,2021上半年,中国自主品牌为车市交上了一张亮眼的答卷。

  自主品牌汽车为何纷纷发力高端化,长安汽车首度透露,公司正联合华为和宁德时代,打造一个全新的高端智能汽车品牌。其中,最明显的一个特征就是消费升级,豪华车市场份额不断上升,而中低端市场自主品牌汽车市场份额越来越低。

  汽车行业加速洗牌 我国自主品牌汽车将如何发展?,据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,近日发布的《中国新能源汽车充电数据应用分析报告》显示,尽管受到汽车行业整体回落和疫情的双重影响,2020年全年中国新能源汽车销量仍有望突破110万辆,行业信心企稳。2002年成立一年后,华晨汽车曾因为金杯面包车一炮走红,金杯也曾连续6年蝉联国产汽车销量冠军。

  市场份额来看,自主品牌批发量占比45.4%,较同期份额增长12个百分点。

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